長沙“天空城市”不用國產鋼材遭抨擊

發布時間：2013-08-03 06:11:28　更新時間: 2022年2月9日點擊：125

據香港《南華早報》網站8月2日報道
，遠大集團總裁張躍8月1日說
，出於安全方面的考慮
，該集團在建設具有爭議的“天空城市”項目時
，只會使用外國鋼材
。838米高的“天空城市”項目將落戶長沙
，張躍希望該項目能夠創紀彔地在七個月內建成
。

    張躍在一份聲明中說：“天空城市幾十萬噸鋼格柵來自世界鋼鐵技術頭號王國盧森堡
。昂貴的價格、關稅加上龐大的運費
，不重視安全會如此作法
？幾十萬噸鋼材運輸2萬多公裏太不環保
，但我的理智告訴我
，安全必須優先於環保
。”不過
，他沒有說明爲什麼他認爲國產鋼材不太安全
。

    報道指出
，這一決定立刻遭到處於困境的國內鋼鐵行業的抨擊
。該行業質問
，爲什麼國產鋼材不適用於“天空城市”的模塊化設計
。中國鋼鐵工業協會副祕書長戚向東說：“他們爲什麼不用國產鋼材
？國產鋼材用於建築工程應該是合格的
。”戚向東說
，“天空城市”項目可以大大提振國內鋼鐵行業的經濟效益和士氣
，該行業一直受到產能過剩和需求疲軟的影響
。

    該協會7月31日發布報告稱
，2013年6月
，中國鋼鐵行業虧損將近7億元人民幣
，四成以上的鋼鐵企業瀕臨破產的邊緣
。戚向東說：“該項目可以給國民經濟和鋼鐵行業帶來目前所亟需的推動力
。他們必須要拿出證據
，有說服力地解釋爲什麼不能使用國產鋼材
。”盧森堡鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾鋼鐵集團拒絕針對中鋼協的表態發表評論
。

    報道說
，遠大集團計劃在2014年4月建成整個“天空城市”項目
。該建築將位於長沙郊區
，據估計預算爲90億元人民幣
，能夠容納3萬名居民
。一些人對這一創新設計的安全性提出質疑；在此之前
，從未有人嘗試以類似的規模應用模塊化建築
。新華社此前發表的兩篇報道說
，該項目尚未得到必要的審批
，人們認爲這表明有關部門對這一計劃猶豫不定
。

    到目前爲止
，鋼格柵板行業一直是該項目的支持者
。清華大學土木工程系鋼結構專家王元清說
，國產鋼材滿足建築建設的總體需要
，除了少數特殊用途之外
。一些特殊用途需要鋼材具有極高的魯棒性或其他特殊性質
。

    王元清說：“在理論上
，國產鋼材是可以使用的；在實際應用中
，他們或許有其他的考慮
。”他說
，由於規模龐大
，“天空城市”項目在內地土木工程和建築界已經成爲一個有爭議的話題
。王元清說：“許多專家仍然懷疑政府比較終是否會批準這一項目
。”