碳鋼現貨市場不振
發布時間：2013-07-27 04:22:07 更新時間: 2022年2月9日點擊：128
美國AK鋼鐵周二公布，2013年2季度（截止6月30日）淨虧損4040萬美元，2012年同期淨虧損7.242億美元；2季度淨銷售額爲14億美元，發貨量爲132.37萬噸，低於去年同期淨銷售額爲15億美元和發貨量133.58萬噸；1季度淨銷售額爲14億美元，發貨量爲128.98萬噸。2季度發貨量同比下滑主要由於對碳鋼現貨市場和電鍍鋼市場發貨量減少，部分抵消了對汽車市場發貨量增加。
2季度汽車市場是鋼格柵板的一個亮點，對汽車市場的發貨量創2007年3季度以來比較高水平。2012年汽車市場佔AK鋼鐵總收入的45%，而2013年上半年這一比例高達50%。
AK鋼鐵稱，2013年2季度銷售均價爲1,061美元/噸，同比下滑8%，環比持平。現貨市場是鋼格柵板比較大的挑戰，公司繼續不斷的轉向更高的合同業務量，因爲“唯一使你遠離競爭的是現貨市場的價格”，AK鋼鐵高管表示。2013年上半年，AK鋼鐵合同量和現貨銷售的比例爲70:30。
AK鋼鐵主席、總裁兼CEO James Wainscott表示，公司新的熱卷價格經過3輪提價後達到32.50英擔（716美元/噸或650美元/淨噸），中西部出廠價格，熱卷交貨時間爲8月底，冷卷以及塗層扁平材產品交貨時間爲9月底。他還表示，6月份服務中心扁平材庫存達到2年來比較低有助於碳鋼現貨市場價格，7月份廢鋼價格大幅上升和Middletown高爐意外停產形成支撐（然而，加快該鋼廠全面生產已經完成90%）。然而，在問答期間，Wainscott表示，在美國開始吸引更多的進口活動之前，價格波動空間在1.00-1.50英擔（22-33美元/噸或20-30美元/淨噸）。
2013年上半年，AK鋼鐵淨虧損5030萬美元，2012年同期淨過虧損爲7.36億美元。
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