地鐵鋼格柵板應用規格設計
發布時間：2017-08-22 02:32:51 更新時間: 2022年2月9日點擊：165
地鐵通風口主要是爲了排除車站餘熱和餘溼，爲乘客創造往返於地面車站至地鐵列車內的過渡性舒適環境；由於鋼格柵板的高強度，輕結構，外形美觀，不積污物，不積雨雪，自清潔，易於維護，通風，採光，防腐能力強，經久耐用等特點，在地鐵口得到了廣泛的應用。本公司鋼格柵板產品已經在多條地鐵線上使用，廣受客戶好評。 鋼格柵板的結構
地鐵通風口採用對插式鋼格柵板或全扁鋼格柵板。橫杆爲扁鋼，截面與負載扁鋼的相同，經緯排列交叉相互插入。具有外形美觀，表面平整，雙向承重，承載力大，但自身重量較重。由於橫向和縱向的扁鋼共同承擔荷載，因而它具有單位重量承載力高的優點。此外它還具備易於生產、造價低廉、形式整齊劃一等優點。 制作要求
1、所有材料必須嚴格按照採購要求進行採購，保證鋼格柵板的制作尺寸要求。鋼格柵板在衝孔的時候要查看衝孔是否均勻標準;焊接是否牢固美觀,是否有虛焊漏焊,這些都會影響到插接鋼格柵板的質量與美觀;
2、受力扁鋼的比較小支撐長度等於鋼格柵板的厚度，比較小爲30mm。
3、包邊採用焊高不小於承載扁鋼厚度的單面貼腳焊，焊縫長度不得小於承載扁鋼厚度的四倍。
4、固定鋼格柵板：每條邊焊3道，平面中心線處焊一道，兩端各焊一道，焊縫位置可以是邊框的內側或外側比較易施焊處。焊縫的長度等於網孔的寬度。
5、制造商必須採取一切技術措施保證每塊鋼格柵板與其連接構件在工作現場的調整，不允許進行臨時的切割、焊接等。
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